DE3242880A1:
Karre mit elektrischem Antrieb, besonders geeignet zum Transport von schweren und sperrigen Gegenstaenden auf Treppen[English]
[ Derwent Title ]
Die Erfindung betrifft einen Karren zum Transport von schweren Gegenstaenden (Z) auf Treppen, bei dem an den beiden Enden einer Achse (13) je ein dreieckiger Traeger (30) mit an seinen Ecken gelagerten Raedern (31) angeordnet ist. Zur Erleichterung des Transports ist die Achse (13) ueber ein Vorgelege (16 bis 28) mit einem Antriebsaggregat aus einem Elektromotor und einer elektromagnetischen Bremse (14, 15) gekoppelt. Das Antriebsaggregat ist ueber Bedienungsschalter (8, 34) derart steuerbar, dass die fuer den Transport treppauf-treppab erforderliche Antriebs- bzw Bremskraft von dem Antriebsaggregat erbracht und damit Belastungen der Bedienungsperson vermieden sind.
[English]
1. Elektrisch betriebene Karre, insbesondere geeignet zum Transport von schweren Gegenstaenden auf Treppen und von dem Typ, bei dem Traeger fest mit den beiden Enden der Achse verbunden sind, die jeweils zwei oder mehrere Raeder mit gleichem Durchmesser tragen und vom Winkel her den gleichen Abstand haben sowie den gleichen Abstand von der Achse; Karre diesen Typs durch die Tatsache gekennzeichnet, dass die Achse durch einen Geschwindigkeitsuntersetzer kinematisch mit einem Aggregat Elektromotor - elektromagnetische Bremse verbunden ist, das durch eine Batterie, die vorzugsweise an der Achse angebracht ist, mit einem Stromkreis gespeist wird, der umfasst: eine Waehlschalter zur Einstellung des jeweiligen Stromkreises der Karre fuer treppauf beziehungsweise treppab oder zum Ausschalten, wobei der Stromkreis von der Batterie getrennt wird; eine Ableiter-Drucktaste an einem der Griffe der Karre, der so ausgelegt ist, dass er in Ruhestellung und wenn der Waehlschalter, der im vorangegangenen Punkt erwaehnt ist, in einer der zwei Stellungen eingeschaltet ist, den Stromkreis der elektromagnetischen Bremse schliesst und die Achse der Karre in jedweder Winkelstellung stoppt, wobei jedoch vorgesehen ist, wenn die Drucktaste bedient wird, die Stromzufuhr zur Bremse unterbrochen wird und ein Relais beim Aufwaertstransport der Karre mit einem der nachstehend aufgefuehrten dazwischengeschalteten Mittel die Stromzufuhr zum Motor einschaltet; ein System, das die Stellung der Raedergruppen im Drehwinkel feststellt und zum Beispiel aus einem Mikroableiter besteht, der Vorspruenge an einem der Traeger der Raeder feststellt, wobei vorgesehen ist, dass wenn der obige Waehlschalter auf Abwaertsbetrieb steht, das System alternativ das Relais einschaltet, das die Zuleitung zum Motor umpolt, bis die Achse des Karrens die ideale vertikale Ebene ueberschritten hat, die die Achse des den Boden beruehrenden Rades enthaelt, und danach ein Relais einschaltet, das den Motor kurzschliesst, so dass dieser als Bremse oder besser als elektromagnetische Kupplung betrieben wird, um die Rastbewegung bei der Abwaertsfahrt der Karre, die durch das Gewicht entsteht, zu verlangsamen.