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 Title: |
DE19733033A1:
Einsitziges Motorfahrzeug
[ Derwent Title ]
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Country:
Kind: |
DE Germany
A1 DOC. LAID OPEN (FIRST PUBLICATION) i
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| Inventor: |
Beck, Peter, Dipl.-Ing.; Stuttgart, Germany 70192
Langbein, Reinhold, Dipl.-Ing.; Esslingen, Germany 73728
Wojatschek, Juergen, Dipl.-Ing.; Esslingen, Germany 73733
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| Assignee: |
Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 70567 Stuttgart, DE
News, Profiles, Stocks and More about this company
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| Published / Filed: |
1999-02-18
/ 1997-07-31
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| Application Number: |
DE1997019733033
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| IPC Code: |
Advanced:
A61G 5/00;
A61G 5/04;
B62D 63/02;
Core:
B62D 63/00;
more...
IPC-7:
B62D 63/02;
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| ECLA Code: |
B62D63/02; L60G300/40;
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| Priority Number: |
| 1997-07-31 |
DE1997019733033 |
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| Abstract: |
One-seat motor vehicles are already known per se in the form of wheel chairs. Their wheels can be swivelled inwards or extended to enable the use of drive chains. In order to provide multiple uses of one-seat vehicles in inner city traffic, the chassis is configured in three variations, i.e. quick travel mode with a large wheelbase and a large track width; slow travel mode with a small wheelbase and a higher seat arrangement; and finally transportation mode with folded nesting wheel carrier arms. The invention is designed for urban motor vehicles.
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| INPADOC Legal Status: |
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Family Legal Status Report
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| Designated Country: |
EP JP KR US
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| Family: |
Show 5 known family members
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First Claim:
Show all claims |
1. Einsitziges Motorfahrzeug mit einem auf einem Fahrgestell angeordneten Fahrzeugsitz (2) mit einer Steuereinrichtung (22) und mit am Fahrgestell verstell- oder verschwenkbar angeordneten Rädern 8, 9), von denen mindestens zwei mit Antrieben versehen sind, die mindestens zwei Fahrgeschwindigkeiten ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell aus einem Trägerkörper (1) für den Fahrzeugsitz (2) und aus horizontal und vertikal schwenkbar bzw. verschiebbar daran angebrachten Tragarmen (6, 7, 11) für die Räder besteht und daß mittels einer automatischen oder manuellen Verstellung des Radstandes, der Spurweite und/oder der Sitzhöhe unterschiedliche Fahrzeugkonstellationen für unterschiedliche Einsatzzwecke verwirklichbar sind.
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Description
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Die Erfindung betrifft ein einsitziges Motorfahrzeug mit einem auf einem Fahrgestell angeordneten Fahrzeugsitz mit einer Steuereinrichtung und mit am Fahrgestell verstell- oder verschwenkbar angeordneten Rädern, von denen mindestens zwei mit Antrieben versehen sind, die mindestens zwei Fahrgeschwindigkeiten ermöglichen.
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