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 Title: |
DE102004033820A1:
Narrow one-person motor vehicle has substantial part of vehicle with driver and energy source within radius of one or several rim wheels that roll on road[German]
[ Derwent Title ]
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Country:
Kind: |
DE Germany
A1 DOC. LAID OPEN (FIRST PUBLICATION) i
(See also:
DE102004033820B4 )
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| Inventor: |
Heckl, Ortwin; 82362 Weilheim, Germany
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| Assignee: |
Heckl, Ortwin, Weilheim, Germany82362
News, Profiles, Stocks and More about this company
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| Published / Filed: |
2005-11-17
/ 2004-07-13
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| Application Number: |
DE2004100033820
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| IPC Code: |
Advanced:
B62D 31/00;
B62D 37/00;
B62D 47/00;
B62D 61/00;
B62D 61/12;
B62D 63/02;
B62K 1/00;
B62K 17/00;
Core:
B62D 63/00;
more...
IPC-7:
B62D 47/00;
B62D 63/02;
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| ECLA Code: |
B62D31/00B; B62D37/00; B62D47/00; B62D61/00; B62D61/12; B62K1/00; B62K17/00;
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| Priority Number: |
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| Abstract: |
The one-person motor vehicle does not stand on wheels. The substantial part of the vehicle with driver and the energy source are within the radius of one or several rim wheels (g) that roll on the road. Each rim wheel including the individual drive machine and the complete drive mechanic are provided in a closed unit. The closed unit is accommodated in a separate housing, a rim case (b) that is connected movably with the vehicle. The vehicle can be canted to the road.
[German]
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| INPADOC Legal Status: |
Show legal status actions
Family Legal Status Report
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| Family: |
Show 3 known family members
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First Claim:
Show all 17 claims |
1. Schmales Ein-Personen-Kraftfahrzeug,
das nur die halbe Breite, aber gleiche Höhe und gleichen Sitz- und Fahrkomfort wie ein gutes Mittelklasse-Personenauto aufweist, trotzdem aber absolut kurfenfest ist, ausserdem auf der Stelle drehen und Treppen fahren kann.
dadurch gekennzeichnet, dass es aus drei völlig separaten und in sich geschlossenen Körpern besteht und die Felgenräder, innerhalb deren Radien sich der wesentliche Teil des Fahrzeugs befindet, nicht auf diesem d.h. nicht auf dem Hauptkörper bzw. Rumpf gelagert und geführt sind, sondern in den beiden separaten Felgenkästen(c), die mit dem Rumpf verschiebbar verbunden sind.
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Description
Expand description |
+ Beschreibung
[0001] Im Berufsverkehr sind täglich Millionen Autos unterwegs in denen nur eine Person sitzt. Dies stellt eine enorme Platzvergeudung dar und ist Ursache verstopfter Strassen und Parkplätze. Ein verkehrstaugliches, für Massenherstellung und normalen praktischen Gebrauch geeignetes geschlossenes Ein-Personen Kraftfahrzeug, welches tatsächlich nur die halbe Breite eines normalen Autos hat und dabei aber genauso hoch ist und so bequem wie ein normaler Mittelklassewagen gibt es meines Wissens aber leider nicht. Das Hauptproblem daran ist, dass so ein Fahrzeug nicht kurfenstabil ist.
+ Konstruktionshinweise
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